Beteiligungsverfahren
KlimaschutzIdeen-Code: BW-2021-07-53
.
Im ländlichen Raum ist die Taktung des öffentlichen Personennahverkehrs sehr unterschiedlich und durch Schul- wie auch Tourismusverkehr geprägt. Die Bedarfe der Bürgerinnen und Bürger, zum Beispiel die Einkaufs- oder Arztzeiten, sowie auch nachts eine Transportmöglichkeit anzubieten, können häufig aus wirtschaftlichen Gründen keine Berücksichtigung finden.
Wie könnte die Taktung des öffentlichen Personennahverkehrs verbessert werden, ohne dass leere Busse fahren müssen?
Um Leerfahrten zu vermeiden, erst mal Testphase mit Rufbussen, der ab einer gewissen Anmeldezahl fährt?
Vielen Dank für Ihren Kommentar! Wir werden Ihre Anmerkungen bei der Auswertung berücksichtigen.
In meinem Ort fahren 4 Busse den ganzen Tag nur in Richtungen der Schulen.Kein Bahnhof ( Salmtal oder Hetzerath) wird angefahren als Alternative für Arbeitnehmer die den PKW nicht nutzen wollen.Ohne Auto kommt man weder nach Trier noch nach Wittlich. Wie ist das 2021 noch möglich? Klimaschutz nur in der Theorie?
Vielen Dank für Ihren Kommentar! Wir werden Ihre Anmerkungen bei der Auswertung berücksichtigen.
Ich glaube, selbst wenn der Bus jede halbe Stunde fährt, ist er immernoch unattraktiv, da einfach recht teuer und langsam.
Vielen Dank für Ihren Kommentar! Wir werden Ihre Anmerkungen bei der Auswertung berücksichtigen.